Vitt kimrök är ett vitt oorganiskt tillsatsmedel med vissa förstärkningsegenskaper, som kan ersätta kimrök för att förstärka gummimaterial i produktionen av gummiprodukter, särskilt vita, ljusa eller färgade gummiprodukter. Användningen av vit kimrök vid produktion av terrängdäck, konstruktionsdäck, radialdäck etc. har effekten att förbättra bildäckens övergripande prestanda och öka däckens körsträcka. Så vilka är de specifika funktionerna hos vit kimrök i gummidäck, och vad bör man vara uppmärksam på när man använder vit kimrök i däckproduktion?
1. Vit kimröks roll i däck
Tillsats av vit kimrök i däckproduktionen kan minska däckens rullmotstånd, bränsleförbrukning och avsevärt förbättra däckens halkmotstånd och säkerhetsprestanda. Forskning har visat att ersättning av kimrök med vit kimrök effektivt kan minska gummimaterialets Paine-effekt, såväl som förlustvinkeln i tangenten vid höga temperaturer δ. Därigenom förbättras däckens rullmotstånd. Användningen av enbart vit kimröksblandning i slitbanan kan minska rullmotståndet med 20 % och däckens eftersläpningsprestanda med cirka 50 %, vilket sparar mer än 3 % bränsle.
Efter att vit kimrök tillsatts i däckets slitbaneformel förbättras däckets olika egenskaper avsevärt; särskilt när det gäller balansen mellan däckets slitstyrka, våtgrepp och rullmotstånd.
2. Otillräcklig användning av vit kimrök i däck
När vit kimrök används för att förstärka gummidäck, på grund av dess lilla gränssnittsarea, är dess affinitet med gummi dålig; Lätt att agglomerera, vilket inte bidrar till dispersion under blandning; Under vulkaniseringsprocessen uppstår en fördröjd vulkaniseringseffekt, som lätt kan reagera med andra komponenter. Vit kimrök är benägen att adsorbera andra koordinationsmedel, vilket inte bidrar till dispersion; Lätt att dehydrera och bilda kiseloxidgrupper, vilket inte bidrar till bindning; Strukturell härdning leder till en ökning av viskositeten under lagring. Därför bör däcktillverkare vidta vissa åtgärder för att förbättra appliceringseffekten av vit kimrök när den används.
3. Metoder för att förbättra effekten av att tillsätta vit kimrök till däck
I den faktiska produktionen kan användningen av modifierare justera tillsatseffekten av vit kimrök i däck, med kopplingsmedel som det huvudsakliga, och silankopplingsmedel används oftare i kopplingsmedel. Siloxigruppen i silankopplingsmedel har reaktivitet med oorganiska ämnen, medan den organiska funktionella gruppen har reaktivitet eller kompatibilitet med organiska ämnen. När silankopplingsmedlet är mellan de oorganiska och organiska gränssnitten kan ett bindande lager av organisk matris bildas.
Att tillsätta en lämplig mängd silankopplingsmedel till däckformeln förstärkt med kiseldioxid kan verkligen skapa en stark bindning mellan elastomeren och kiseldioxidmolekylerna, vilket ytterligare förbättrar brottöjningen och rivmotståndet, och uppnår lägre hysteresprestanda.
I den faktiska produktionen kan tillverkare av gummidäck även använda högdispergerad vit kimrök. Högdispergerad vit kimrök kan inte bara bättre säkerställa däckens halkmotstånd på vått underlag och lågt rullmotstånd, utan också förbättra slitage och bearbetningsprestanda hos gummimaterial. För närvarande använder många däckproduktionsprocesser återvunnet gummi. Jag har möjlighet att dela med mig av tipsen för att använda vit kimrök i däckmaterial som innehåller återvunnet gummi.